?8月29日晚間，ST廣物發布公司2025年半年度報告， ST廣物上半年實現主營業務收入14.21億元，歸母凈利潤2.60億元，公司紅淖鐵路上半年累計運量1349.18萬噸，同比增長38.96%，約占同期“疆煤外運”鐵路發送總量的30%。紅淖鐵路運量的持續增長，是新疆煤炭資源優勢、國家政策支持及鐵路網絡升級等多重利好的綜合驅動，突顯了紅淖鐵路在“疆煤外運”中的重要地位。

煤炭資源加政策推動，筑牢運量增長基石

新疆作為我國重要的能源接續區和戰略性能源儲備區，煤炭資源儲量極為豐富。在 “疆煤外運” “疆煤入寧”、“疆煤入川”、“疆煤入豫”等政策的持續推動下，ST廣物作為“疆煤外運”的重要企業，積極響應國家號召，全力提升運量，持續推動疆煤外運戰略的實施。

紅淖電氣化改造釋放運能，路網互聯激活通道潛力

2024年1月，將淖鐵路正式開通運營，“疆煤外運”北翼通道全線貫通。2024年9月，紅淖鐵路電氣化改造工程開通試運營，運輸能力和運輸效率極大提升。2025年2月，紅淖鐵路與臨哈鐵路聯絡線正式通車運營，紅淖鐵路外運通道由單一的蘭新線提升為蘭新線和臨哈線的“雙通道”，為“疆煤外運”創造了更為有利的條件。

迎峰度夏提運量，流程優化強聯動

公司搶抓迎峰度夏關鍵時期，充分挖掘運輸潛力，通過動態調整運輸計劃、優化運輸流程、深入對接上下游需求、加強與鐵路部門的溝通協調等一系列精準有效的措施，進一步提升紅淖鐵路運量，為保障能源供應穩定貢獻力量。

展望未來，ST廣物以高效能物流網絡筑牢國家能源安全屏障、為區域經濟協同發展注入強勁動能為目標，錨定鐵路網絡升級改造與戰略性縱深布局，加速向綜合能源物流服務商蛻變。

來源/周口網