?近日，由廣域銘島、吉利控股集團(tuán)共同主辦的“智鏈生態(tài) 銘島萬象”2025汽車產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化峰會(huì)在寧波隆重舉行。

本次峰會(huì)出席的重要領(lǐng)導(dǎo)有吉利控股集團(tuán)輪值總裁戴慶、吉利汽車集團(tuán)高級(jí)副總裁、廣域銘島董事長劉向陽、吉利汽車集團(tuán)副總裁王波、吉利汽車集團(tuán)供應(yīng)鏈管理中心總經(jīng)理許乃平等，另外匯聚了協(xié)利會(huì)會(huì)長沈云德等供應(yīng)鏈協(xié)同的重要推動(dòng)者，以及吉利供應(yīng)鏈生態(tài)中的眾多合作伙伴。

在全球汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷百年未有之大變局的背景下，電動(dòng)化、智能化浪潮奔涌，供應(yīng)鏈內(nèi)卷現(xiàn)象日益嚴(yán)重。如何通過數(shù)字化實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的韌性、協(xié)同與效率，已成為制勝未來的關(guān)鍵。

01?廣域銘島：打造數(shù)字化協(xié)同新范式

面對(duì)產(chǎn)業(yè)變革的大潮，廣域銘島作為吉利生態(tài)系統(tǒng)中的數(shù)字化賦能者，提出了一套完整的解決方案體系。

廣域銘島大市場(chǎng)負(fù)責(zé)人劉心棋表示：現(xiàn)公司解決方案覆蓋4+3的7條業(yè)務(wù)線，全面貫穿汽車產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)。第一是工廠大腦+數(shù)據(jù)治理解決方案，基于500多個(gè)指標(biāo)的AI應(yīng)用及數(shù)字孿生展示平臺(tái)；第二是倉儲(chǔ)物流與立庫、AGV等智能硬件結(jié)合的解決方案；第三是工廠MOM及工業(yè)機(jī)器人結(jié)合的解決方案；第四是數(shù)采邊緣終端+設(shè)備運(yùn)維+能耗管理的解決方案，真正通過AI模型實(shí)現(xiàn)了工廠管理節(jié)能5%及設(shè)備節(jié)能10%的效益目標(biāo)；第五是研發(fā)及智能工藝解決方案；第六是數(shù)字營銷解決方案；第七是汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈協(xié)同與數(shù)據(jù)可信空間平臺(tái)解決方案。

在峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，廣域銘島東部大區(qū)總經(jīng)理張卓文發(fā)表了“企業(yè)智腦助力企業(yè)高效運(yùn)營”的主題演講，并正式發(fā)布了廣域銘島戰(zhàn)略核心產(chǎn)品——工廠大腦。工廠大腦不僅僅是一個(gè)系統(tǒng)，它是企業(yè)運(yùn)營的智能中樞。張卓文在現(xiàn)場(chǎng)演示了該產(chǎn)品如何通過數(shù)據(jù)和AI驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)制造全過程的感知、分析、決策與執(zhí)行閉環(huán)，展示了其在提升生產(chǎn)效率、優(yōu)化能源消耗、保障產(chǎn)品質(zhì)量等方面的顯著能力。

02?供應(yīng)鏈協(xié)同：從理念到實(shí)踐

在智能新能源汽車時(shí)代，供應(yīng)鏈協(xié)同已從理念走向?qū)嵺`。

提升供應(yīng)鏈韌性需“先內(nèi)后外”，企業(yè)應(yīng)通過關(guān)鍵部件國產(chǎn)化、技術(shù)迭代與服務(wù)優(yōu)化夯實(shí)自身能力，以應(yīng)對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。

吉利在供應(yīng)鏈管理方面已經(jīng)建立了一套成熟體系。為統(tǒng)籌集團(tuán)及業(yè)務(wù)單位的供應(yīng)鏈協(xié)同發(fā)展，吉利在集團(tuán)層面成立供應(yīng)鏈協(xié)同委員會(huì)，下設(shè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)推進(jìn)戰(zhàn)略任務(wù)及管理要求的落實(shí)。

吉利的供應(yīng)鏈管理理念與本次峰會(huì)倡導(dǎo)的“供應(yīng)鏈命運(yùn)共同體”高度一致。在供應(yīng)鏈關(guān)系上，傳統(tǒng)“甲乙方”關(guān)系正被“戰(zhàn)略合作伙伴”模式所替代。

協(xié)利會(huì)會(huì)長沈云德表示，吉利汽車零部件協(xié)會(huì)必須迫切地推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，以應(yīng)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”變革及供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)，通過企業(yè)數(shù)字化升級(jí)、協(xié)會(huì)協(xié)同平臺(tái)構(gòu)建及生態(tài)融入，實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效和協(xié)同共贏，全面提升產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)力。

零部件企業(yè)不再被動(dòng)執(zhí)行整車企業(yè)的要求，而是深度參與整車定義，實(shí)現(xiàn)價(jià)值共創(chuàng)。

03?案例見證：數(shù)字化協(xié)同的成功實(shí)踐

會(huì)上，為激勵(lì)合作伙伴在數(shù)字化協(xié)同領(lǐng)域的貢獻(xiàn)，特設(shè)“數(shù)智協(xié)同獎(jiǎng)”，共11家單位獲獎(jiǎng)，吉利汽車集團(tuán)供應(yīng)鏈管理中心總經(jīng)理許乃平、副首席數(shù)字官張春光為獲獎(jiǎng)企業(yè)進(jìn)行了頒獎(jiǎng)。

這些企業(yè)的成功實(shí)踐表明，數(shù)字化協(xié)同已從可選項(xiàng)變?yōu)楸剡x項(xiàng)。正如精工智能董事長丁佰勝在峰會(huì)上所言：“專業(yè)的事情需要找專業(yè)的人，數(shù)字化轉(zhuǎn)型還需要找廣域銘島。”

在峰會(huì)分享環(huán)節(jié)，海康威視總裁蘇杭分享了《AI+智能物聯(lián)，驅(qū)動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈智能升級(jí)》的實(shí)踐案例。信翰精密董事長謝承志現(xiàn)場(chǎng)分享了數(shù)智化標(biāo)桿工廠的落地經(jīng)驗(yàn)與實(shí)施路徑，億咖通執(zhí)行副總裁趙熙則系統(tǒng)介紹了廣域銘島如何以數(shù)字化能力推動(dòng)吉咖智造實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)性變革企業(yè)用實(shí)踐表明，數(shù)字化轉(zhuǎn)型不僅需要戰(zhàn)略遠(yuǎn)見，更依賴可復(fù)制、可推廣的標(biāo)桿范式。

04?未來展望：共創(chuàng)供應(yīng)鏈新生態(tài)

面向未來，廣域銘島明確了自身定位：成為工業(yè)AI的賦能者、軟硬方案結(jié)合的倡導(dǎo)者、海外業(yè)務(wù)的引路人、汽車數(shù)據(jù)可信空間的開拓者，這一戰(zhàn)略定位與汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)高度契合。

同時(shí)，整車企業(yè)的戰(zhàn)略重點(diǎn)從追求成本效率轉(zhuǎn)向構(gòu)筑安全穩(wěn)定的供應(yīng)鏈體系。

在“十五五”規(guī)劃背景下，汽車行業(yè)將面臨更多的結(jié)構(gòu)化調(diào)整壓力，如何搶占人工智能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的制高點(diǎn)，如何讓AI重塑汽車產(chǎn)業(yè)的每個(gè)環(huán)節(jié)，成為了行業(yè)主題。

峰會(huì)結(jié)束后，各企業(yè)代表共同參觀了極氪工廠，實(shí)地感受廣域銘島的數(shù)字化實(shí)踐。看著AGV小車沿著預(yù)定路線精準(zhǔn)穿梭，機(jī)械臂有條不紊地協(xié)同作業(yè)，數(shù)據(jù)在大屏幕上實(shí)時(shí)跳動(dòng)流轉(zhuǎn)——這不再是零和博弈的戰(zhàn)場(chǎng)，而是共贏共生的生態(tài)網(wǎng)絡(luò)。

正如供應(yīng)鏈專家所指出的，未來的競(jìng)爭(zhēng)不再是企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，而是供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)之間的競(jìng)爭(zhēng)。在廣域銘島打造的數(shù)字化基石上，吉利與供應(yīng)商伙伴正攜手邁向一個(gè)更為高效、透明、協(xié)同的供應(yīng)鏈新紀(jì)元。

來源/周口網(wǎng)