5月29日，攜程發布了2020年財報，第一季度凈收入47億元，較去年同期下降了42%，經營性虧損15億元。

疫情之下，攜程虧損也在意料之中。2020年突如其來的疫情讓交通運輸和旅游行業墮入低谷，攜程主要營收的交通票務和住宿預訂兩大業務受此影響訂單銳減，陷入虧損境地。

面對困境，攜程積極應對，始終把客戶的利益放在第一位，對受疫情影響用戶退改訂單，進行了補貼。在推出“同胞”計劃的同時，攜程還推出9項計劃措施，以減小疫情對旅游行業造成的損失。此外，攜程創始人梁建章還親自下場，先后進行了11場直播帶貨，直接為攜程帶來了4億銷售額。

疫情之下，攜程奮力求生。目前隨著疫情逐漸緩解，旅游行業的消費也開始逐步恢復，攜程也從低谷中逐漸恢復過來。不過，旅游業雖然在緩慢恢復，但這個周期卻會比以往任何時候更長，這對攜程而言，將會是又一重考驗。

由盈轉虧，攜程很難

據攜程財報顯示，2020年Q1凈收入47億元，住宿預訂凈收入為12億元，交通票務凈收入為24億元，打包旅游凈收入為5.23億元，差旅凈收入為1.26億元，各項業務營收較去年同期均大幅下降。

和2019年同期相比，攜程主要營收業務的住宿預訂業務下降了62%。住宿預訂業務在攜程營收中的占比為37%，而在2020年發布的財報中降至25%，較2019年虧損19.6億元；交通票務業務營收下降了29%，在攜程營收中占比為42%，較去年營收減少了29.4億元。

2019年度財報中，攜程毛利為282.94億元，總營業收入357億元；2020年Q1攜程財報，毛利為35.11億元，營業虧損15億元。相比2019年盈利，在這場突如其來的疫情下發生逆轉，由盈利轉為虧損。

疫情開始后特別是自1月23日武漢市封城后，全國各地隨后也進行了相應的交通管制，交通運輸、旅游行業近乎停滯，抗疫成了人們當下首要面對的問題。

在這樣的情況下，攜程的主要業務訂單銳減，直接導致了攜程出現經營性虧損，其交通票務業務成了重災區。

交通票務成重災區

由于疫情發生時間正值春運，火車、飛機等交通工具本該處在春節旺季，而疫情限制了這些交通工具的正常運行，使大量用戶的出行計劃被迫取消。據市場預測，2020年春節出行計劃被迫取消的用戶人數多達1.98億，預計原本出行人數達4.5億，而疫情發生后，實際出行人數僅有1.52億。

用戶出行受限后，引發了OTA平臺的退票熱潮，各OTA平臺住宿預訂、交通票務退改票業務暴增。據統計數據，航旅行業因退票虧損70億元，退票率從6%提升至40%；途牛、攜程、同程等OTA公司退改訂單業務數量暴增，超過日常十倍。

攜程CEO孫潔在采訪中表示，疫情爆發后電話呼入量增長一二十倍，退訂人數多達上億。攜程營收的兩大主力業務——住宿預訂和交通票務業務單日退票業務每日接聽來電超過10萬通。

其中，飛機、火車票業務的退改訂單超過百萬，單日業務量較常日常增長超過10倍；住宿預訂業務退訂峰值期間，進線量增長8倍，客服接聽來電時間超過13個小時。

住宿預訂和交通票務業務大量的訂單退訂，對攜程的營收造成了極大沖擊。在攜程的營收結構中，住宿預訂和交通票務業務占比共達79%，而在疫情的影響下，僅這兩項業務的退改訂單就讓攜程損失了12億元。

為減小損失，攜程創始人梁建章開始頻繁在直播平臺亮相，力求以新的方式為攜程創造營收。

直播帶貨救場杯水車薪

疫情影響下，線下銷售渠道受阻，電商直播成了最火的帶貨形式。朋友建議梁建章直播后，梁建章就開始在抖音和快手平臺亮相，為攜程銷售酒店、旅游產品。

不過，梁建章沒有像其他主播那樣只是單純的銷售產品，他的直播間里有cosplay、變臉、苗王這些獨特的創意。在直播中，梁建章扮演了唐伯虎、相聲演員、牛仔等十種角色。

在60天里，梁建章先后跑遍了海南、天津、常州等地區，連續直播11場，為攜程創下了4億的銷售額。為做好直播，梁建章苦學相聲、海草舞、川劇變臉這些藝術元素，給直播用戶最好的體驗。

在酒店產品的銷售上，梁建章也花了更多的心思。每次直播前，梁建章都會進行考察，花費大量的時間做直播策劃，在銷售產品的環節時做到高效。得益于前期充足的準備工作，梁建章的直播取得了不錯的結果。在天津1小時的直播中，觀看人數達到214萬，GMV達到了4637萬。

相對于攜程的巨額虧損，梁建章直播創下的銷售額也不過是杯水車薪，但對于攜程而言，直播的目的更多是為了鼓舞攜程員工的士氣，減少損失。

疫情之下，攜程面臨巨大的服務壓力、資金壓力，攜程的員工也面臨降薪、客戶調解的壓力。重重壓力之下，攜程最缺的就是戰勝困難的士氣。而梁建章在直播平臺亮相，意在表明自己幫助攜程渡過難關的決心。

在梁建章的影響下，攜程積極面對疫情下的困境。隨著疫情逐漸緩解，旅游市場也逐步回暖，攜程也開始緩慢從低谷走出。

市場轉暖，后疫情時代依舊有機可乘

3月5日，攜程啟動“旅游復興V計劃”，投入10億元復蘇金，聯合業界企業振興疫后經濟。梁建章表示，“復興計劃是要在確保疫情防控到位的前提下，避免“一刀切”，建立與疫情防控相適應的行業復蘇秩序，推動逆境中的經濟振興。”

攜程復興計劃啟動的同時，旅游行業也逐漸回暖。據統計數據，五一長假期間，國內旅游收入恢復到去年同期的50%左右，5月3日至9日，酒店入住率恢復到同期的55%。

住宿預訂業務的回升，表明疫情對旅游行業的影響正在消退。據行業人士分析，2020年的后半年，旅游行業可能迎來爆發期。民眾的旅行需求因疫情受到限制，疫情結束后釋放壓抑的心理需求也是必然現象，這給旅游業恢復帶來了新機遇。

后疫情時代，攜程已經度過了最深的低谷。市場逐漸好轉的形勢下，攜程面臨的壓力也會緩解。在未來的旅游市場，攜程的各項業務也將迎來緩慢增長。創始人梁建章在對股東公開信中提到，自己對公司的前景非常樂觀，攜程在過去的18年里取得了可喜的成績，面對未來仍會一如既往的迎難而上，戰勝挑戰。

可以看出，創始人梁建章對攜程未來仍持積極的態度。而在旅游市場回暖后，攜程的營收主力住宿預訂和交通票務業務也將迎來增長。雖然旅游市場還存在回暖周期長的問題，但對于已經渡過低谷的攜程，前路顯然比之前平坦了許多。