前不久，河北新空港公司成立讓在風口浪尖的華夏幸福的未來多了一層可能性，如今又有一則新消息公布，著名國企巨頭中國電建要開始進入，預計未來5年投資1000億，這讓市場不禁想問，中國電建的入局會不會給華夏幸福帶來更多的希望嗎？

一、中國電建聯合河北新空港？

根據廊坊發布3月10日的消息，3月9日下午，廊坊與中國電建集團簽訂戰略合作框架協議。根據協議，雙方將在產業新城建設運營、城市片區綜合開發、重點項目建設等多領域開展深層次、全方位合作，未來五年，中國電建集團在廊坊將投資超1000億元。為落實戰略協議，雙方將成立由河北新空港公司和中國電建集團北方區域總部負責同志任組長的聯合工作小組，就具體合作事宜開展深入協商對接工作。

就在前不久，2月19日，河北廊坊市委網信辦消息，河北新空港發展投資有限公司正式成立。該公司由廊坊市人民政府和河北省產業投資基金管理公司共同出資，注冊資本280億元，公司致力于區域產業新城發展，主要經營業務為對城市和園區的基礎設施建設與管理進行投資、開發、土地管理等。

二、中國電建來了，華夏幸福有希望了嗎？

之前，在河北新空港公司成立的時候，業界就在猜測，河北新空港到底會在華夏幸福的債務問題當中起到什么樣的作用？如今，隨著各種事項的逐步推進，特別是中國電建的進入，其實正在逐漸加強華夏幸福債務問題解決的可能性，我們不妨從幾個方面來分析：

首先，華夏幸福問題中最重要的應收賬款問題讓其擁有了回旋的余地。華夏幸福的產業新城發展模式本身就和地方建設密切相關，再加上其大量的業務都是政府相關項目，根據公開市場數據，2020年三季度末，華夏幸福應收賬款達547.74億元，華夏幸福的應收賬款主要為各地產業園區所在政府須支付的費用。這些周期較長的應收賬款其實是華夏幸福債務危機的重要根源之一。所以，在這樣的情況下，一方面，華夏幸福已經承諾不會逃廢債，另一方面，隨著當地不斷推進河北新空港的發展，這些應收賬款問題應該會逐步得到化解，這其實就是華夏幸福債務問題得以解決的最重要的關鍵節點。如果華夏幸福的應收賬款問題得以解決的話，比對應收賬款規模和華夏幸福當前的債務規模其實就會發現，應收賬款問題一旦解決，華夏幸福當前的債務問題將會大大減輕，很多矛盾都會迎刃而解，這其實就是為什么河北新空港的出現讓市場對于華夏幸福問題解決有了那么多遐想的原因。

其次，中國電建的超強實力為華夏幸福帶來了更進一層的可能性。根據中國電建的官網信息顯示，中國電建位居2020年《財富》世界500強企業第157位、2020年中國企業500強第41位、2020年ENR全球工程設計公司150強第1位、2020年ENR全球工程承包商250強第5位，中國電建是中國最有名的水利水電建設集團，也是中國清潔能源的重要骨干力量，中國電建縱向覆蓋投資開發、規劃設計、工程承包、裝備制造、項目運營等工程建設及運營全過程，具有產業鏈一體化的突出優勢。廊坊地處京津雄安之間，隨著京津冀協同發展、雄安新區建設等國家戰略的深入實施，廊坊全域發展勢頭強勁，廊坊新型城鎮化和生態環境建設與中國電建發展理念高度契合，中國電建將根據廊坊市政府需求，提供整體解決方案，創新商業模式，實現互利共贏、協同發展。公開資料顯示，中國電建“水、能、城”投建營一體化優勢明顯，積極參與廊坊的建設發展，對實現中國電建在北方區域的發展意義重大。北方區域總部將統籌成員企業，充分發揮北方投資公司投資驅動職能，結合廊坊的實際需求，與廊坊市政府、河北新空港公司密切合作，注重研究商業模式、合作模式，積極策劃重大項目，著力在城市開發、產業新城運營、重點項目建設方面，為廊坊“十四五”時期高質量發展貢獻電建智慧和力量。

中國電建一旦能和河北新空港達成合作，那么，從某種意義上將會給這家公司帶來巨大的外援力量，而河北新空港和華夏幸福之間的特殊關系，則間接將這種幫助引導給華夏幸福。甚至有大膽的投資者猜測，會不會中國電建以戰略投資者的身份進一步進入華夏幸福，從而挑起幾大產業新城建設的重擔？中國電建的出現給華夏幸福問題帶來了更多的可能，也帶來了更多的希望。

第三，華夏幸福多輪股權操作讓國資介入的希望日益增加。3月7日晚間，停牌一周的維信諾科技股份有限公司公告，控股股東西藏知合資本管理有限公司于2021年3月5日與國資的合肥建曙投資有限公司簽署了《股權轉讓框架協議》，轉讓無限售流通股股份1.6億股，而西藏知合資本的掌門人就是華夏幸福的掌門人。因此，業界猜測河北新空港其實很有可能會通過換股的方式來解決華夏幸福問題，通過新增發股份與債權人換股的方式有效降低華夏幸福的負債，再通過一系列的剩余債務展期的話，很有可能給華夏幸福帶來解決問題的希望。

雖然，這些可能性很多依舊停留在猜測的層面，但是不斷出現的新消息其實正在彰顯著解決路徑的層層推進，如果這些猜測全部或者部分實現的話，華夏幸福問題解決的曙光可能就在遠方了，只是到底能不能如預料的那樣妥善解決華夏幸福的債務問題，這一點還需要我們拭目以待了。