來源|霞光社? 作者｜曹雙濤? ?編輯｜金鄞

記得在2018年上海舉辦的華為全聯接大會上，有記者問到華為云的“出海”布局。華為高層的回答機智而幽默：我們成天在“海”里游，還出什么海？這句話想表達的意思非常明確，跟著華為走向全球，華為云一出生就在海上。

這樣的模式和一些“土生土長”的中國企業有著本質區別。在國內大環境、國際新格局的影響下，出海成為了當下國內眾多企業尋找業務增長點的新方向。但在中國摸索出的成熟打法常常在海外“水土不服”，受制于各國政策監管程度、消費習慣、宗教信仰以及海外本土品牌帶來的差異化，國內企業出海業務并沒有想象中的那么順利。

比如，在印尼市場上，當地摩托車每年銷量超過700萬輛，但卻很少看到中國品牌的身影。TikTok在美國地區此前曾嘗試過直播帶貨業務，也并沒有激起太大的水花。拼多多在上線跨境電商平臺Temu時，也只能選擇將“砍一刀”功能刪除。

顯然，當眾多出海企業還在為合規、本土化、文化差異問題絞盡腦汁的時候，華為云已經積累了豐富的經驗，這正是志在出海尋找新增長點的企業需要的。那么，對于國內的企業來講，到底要怎么做才能下好出海業務這盤棋呢？

近日，由華為云攜手易點天下聯合舉辦的華為云聯創營出海CEO卓越班以“出海風潮起·揚帆正起航”為主題，聚合業界領先力量，30家頭部企業與9位業界大咖深度交流。通過2天1夜的沉浸式交流與學習，與會嘉賓共同探討了海外文化政策、法律法規、出海投資趨勢、海外本地化運營等問題，幫助企業出海走的更穩、更遠。

針對痛點的一站式解決方案

在華為云聯創營出海CEO卓越班活動中，華為云中國區副總裁、CMO張鵬概括了出海企業的心態，在企業進入新興市場前，一方面看到似乎機會諸多——中東很富，東南亞發展很快，拉美市場水深魚大。另一方面，想要出海時又發現，面臨的情況陌生而復雜——企業到底應該如何選擇出海地域？進入海外市場后，又要如何穩住生存和發展？

很多企業在開展海外業務過程中都會面臨合規問題，可以說合規是出海企業的生命線。華為云首席法務官秦德志指出，目前國內出海企業普遍遇到的麻煩就是政策合規和多重監管問題。企業出海合規應該遵循三條主線。其一，合規要基于風險；其二，合規要基于業務場景；其三，合規要基于國別，做到一國一策。同時，提前布局知識產權，關注資質證照、平臺監管、內容合規等風險。

據相關調查顯示，82%的企業認為各地政策監管及法規復雜多樣，合規性要求高，“風險管控與合規”不僅是近年來問題頻發的領域，未來也將繼續是出海企業的最大挑戰。

然而，合規僅僅是出海企業所遇到所有問題的開端。基于市場環境、宗教等文化差異產生的本地化難題則是企業開展業務時面臨的深層次問題。而華為有著20多年的全球化發展之路，能為中國企業本地化提供本地化寶貴經驗。

依托華為本地化經驗，華為云推出全球化業務Boosting解決方案，為游戲、電商、文娛社交、金融等行業企業，在安全合規、應用加速、智能本地化、企業服務等四大領域提供全球一站式、一致性體驗的云服務，助力企業全速開拓全球市場。

基于全球積累的大量合規和隱私保護經驗，華為云為企業出海提供歐盟一般數據保護條例GDPR，個人信息保護法等數據及個人隱私合規咨詢，并實現自動化合規檢查，以專家經驗和服務幫助客戶高效合規治理。另外，華為云實現數據分級分類、脫敏、加密、水印等，實現數據全生命周期的可視可控可溯，保障數據安全。

在應用加速方面，隨著海外業務的不斷拓展，隨時會面臨突發流量請求導致的服務器壓力變大、骨干網擁堵等問題。基于這些問題，華為云通過WSA覆蓋全球2800+的邊緣節點和公網邊緣多協議的加速能力，結合GA和云骨干CC連接實現跨國、跨洲的加速，為客戶提供全棧、全網、全球的加速網絡，助力行業應用實現端到端體驗提升。

在本地化經營方面，出海企業所要面對的是不同國家地區的語言、文化、消費習慣以及宗教信仰。此前，國內不少出海企業因在海外的“水土不服”而慘淡收場。而華為云針對出海企業在生產、營銷、售后各階段本地化訴求，構建了應用跨境測試、智能翻譯、多語言文字識別、智能自動化四個智能本地化能力。同時，華為云聯合100+生態和伙伴為中國出海企業提供全方位的保障服務和技術支持，幫助企業進行本地用戶調研、本地資源對接、本地人才管理、本地運維服務、本地伙伴對接以及本地營銷服務。

在企業服務方面，華為云以“云云協同”策略不斷探索華為云、華為終端云、華為流程IT云協同的創新服務，為全球企業創造更大價值。通俗地講，云云協同就是華為云與華為終端云在能力和生態兩方面深度協同，對外提供統一的服務與體驗，包括統一賬號、支付、音頻、視頻、地圖、廣告等開放能力、開發平臺，應用分發及運營服務，實現ToB與ToC的全生態融合。

助力出海，強強聯合

過去很多中國企業在選擇出海時，打開市場的手段比較單一，多以價格戰打開市場空間，對于“品牌”認知度不夠。隨著海外競爭加劇，出海流量從早期低成本逐漸上升，出海價格戰的模式難以為繼。

易點天下創始人、董事長鄒小武在華為云聯創營出海CEO卓越班分享時談到，隨著數字化、智能化時代的到來，數字化工具已經成為企業出海成功不可缺少的條件，通過數字化工具的運用，可以讓更多的出海企業實現產品和品牌升級。

華為云聯創營導師、經緯創投出海投資人巫曉琳也認為：“如今資本出海投資呈現新渠道、新服務、新產品的趨勢。”中國企業出海從產品出海走向了品牌出海的時代，從性價比品牌到科技品牌的轉型，如何在海外打造更強的產品壁壘和品牌勢能，?成為了中國企業出海的重要課題。

巫曉琳認為，2020年資本開始加速出海方向布局，海外市場需求驅動之下，C端規模增長一定程度上驅動B端的優化，出現更多有科技能力的服務商助力企業提效，“拼的不再是運營能力和選品能力，而是運營效率和產品能力”。

在效率提升上，華為云和易點天下的合作便是共贏的范例。基于易點天下在國際化營銷領域的優勢，以及華為云在全球范圍內的影響力和強大技術創新能力，自2019年開始，雙方展開深度合作，共同賦能中國出海企業長期釋放品牌價值。

華為云在全球完善的節點服務能力有效地幫助易點天下承載了數以千萬計的圖片識別與創意類任務。同時通過云游戲的方式進行試玩性廣告的探索，更好地提升廣告轉化率和價值。

通過與華為云的長期合作，易點天下的服務能力獲得了穩步成長，大大提升了易點天下跨境電商類客戶、出海游戲類客戶的廣告投放效果，也提升了廣告投放的精準度以及服務產品的多樣化。

據統計，在某些特定場景中，投放的廣告投資回報率有了巨大提升。在一些領域的云基礎設施的成本上，也有了50%左右的優化。同時，隨著華為云新技術的引入，易點天下某些領域的廣告成本得到了40%的縮減，綜合的ROI也有了一定比例的提升。

易點天下與華為云的深度合作，讓我們看到其在廣告營銷領域內的助力，但華為云在出海方面的能力不止如此。近幾年，隨著游戲產業的快速發展，游戲出海也成為近幾年中國企業出海的重要方向之一。華為云能夠為游戲企業出海提供“全球一張網”、“云云協同”和本地化支持等服務。

截至目前，華為云已在全球29個區域運營75個可用區，覆蓋170多個國家和地區，打造50ms核心時延圈。在拉美、南非等新興出海市場，華為云是云服務節點最多的公有云廠商，能夠為企業提供安全、穩定、低時延的高質量網絡選擇，確保實時音視頻、游戲穩定運行，助力企業全球業務無縫拓展。

伙伴的力量

華為云中國區副總裁胡維琦在華為云聯創營出海CEO卓越班上指出，“在海外發展光靠華為還不行，一定要聯合伙伴。華為這些年的耕耘并不是單打獨斗，華為云全球生態伙伴眾多，伙伴一定是行穩致遠的重要支撐。”

目前，華為在全球有著3000多家海外本地生態伙伴，在170個多個國家的本地化員工比例不低于75%。也正是依靠合伙伙伴的支持，讓華為云自身的生態產品逐漸得以完善，并幫助企業走出去，快速扎根當地市場，實現穩健發展。

在華為云中企出海創新峰會2022上，華為云攜手金山辦公、極兔國際、連連國際等出海客戶與伙伴共同發起“凌云出海聯盟”。圍繞著“信息流、資金流、物流”三條核心價值流，華為云為出海企業提供“市場調研、產品研發、海外運營、產品上線、推廣營銷、商品支付、貨品交付”的全鏈條服務的極致體驗，幫助出海企業流量精準轉化，高效地觸達海外用戶。

在跨境電商領域，作為東南亞社交買量“單頁式”跨境電商NO.1的吉客印借助華為云AI及大數據技術，結合吉客印對跨境電商領域的場景化理解，實現智能選品、智能設計、智能投放、智能客服，共同打造全球跨境電商智能化平臺，商品上架效率提升了480%，廣告點擊率轉化提升了10%，商品庫存售罄率提升了15%。

同時，華為云在今年上半年發布華為云跨境電商平臺，實現了海外支付、物流及營銷場景的覆蓋，支撐了大量賣家一站式出海，也讓大量服務商在合作中獲益。其中，華為云與電動車頭部企業臺鈴、電競顯示器頭部企業康冠（KTC）實現全面的跨境合作后，不僅通過平臺為這兩家客戶帶來了營收增長，同時也分享了華為出海經驗，聯接了豐富的海外資源。

寫在最后：

正如張鵬所言，企業在出海的路上，需要找到一群可以攜手并進的“同心人”。華為云不僅愿意做大家出海發展的“同路人”，更愿意做大家一路同行的“同心人”。

事實上，伴隨著當下以及未來海外不確定經濟因素的增多，企業出海的策略和方針也必須要同步調整。而這也對華為云提出了更高的要求，其當下以及未來也必須要不斷推出更多的功能來滿足客戶的需要。而從目前來看，華為云基于強大的伙伴所構建的生態鏈條，能夠及時幫助華為云做好產品功能的迭代和更新。

在國家政策支持、資本助推之下，再加上華為云等云服務廠商助力，無疑可以為出海企業解決更多實際問題。中國企業出海已是大勢所趨，在這樣的大潮中，出海企業遇到的困難和挑戰可能是前所未見的。每一次風暴來臨都會是對于出海航船的考驗，但當風暴過去，會看到更絢爛的彩虹。