歷時(shí)六年重回盈利,獵豹移動(dòng)轉(zhuǎn)身成功了嗎?
歷時(shí)六年重回盈利,獵豹移動(dòng)轉(zhuǎn)身成功了嗎?

作者 |趙梔
編輯 | 趣解商業(yè)資訊組
11月26日,獵豹移動(dòng)發(fā)布2025年三季度報(bào)告,第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2.87億元,同比增長(zhǎng)49.6%,Non-GAAP營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為1512萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)六年來(lái)首次經(jīng)營(yíng)盈利。

圖片來(lái)源:“獵豹移動(dòng)”公眾號(hào)
前三季度,獵豹移動(dòng)實(shí)現(xiàn)收入8.42億元,去年同期為5.7億元,同比增長(zhǎng)約47.72%;歸屬于獵豹移動(dòng)股東的凈虧損收窄約73.3%至0.67億元。
具體來(lái)看,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)是獵豹移動(dòng)的重要收入來(lái)源之一。前三季度,獵豹移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入和利潤(rùn)雙增長(zhǎng),累計(jì)收入達(dá)4.59億元,同比提升28.7%,經(jīng)調(diào)整經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為6820萬(wàn)元,同比提升86.2%,超2024年全年水平。
前三季度,其來(lái)自AI及其他業(yè)務(wù)的收入同比增長(zhǎng)79.34%至3.82億元。第三季度,AI及其他業(yè)務(wù)收入為1.45億元,超過(guò)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的1.42億元,實(shí)現(xiàn)150.8%的同比增長(zhǎng)。

圖片來(lái)源:“獵豹移動(dòng)”公眾號(hào)
獵豹移動(dòng)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官傅盛表示:“歷經(jīng)六年,我們終于重返盈利軌道 ——Q3實(shí)現(xiàn)季度經(jīng)營(yíng)盈利,標(biāo)志著公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。AI及其他業(yè)務(wù)收入首次占總營(yíng)收 50% 以上,其中AI語(yǔ)音機(jī)器人市場(chǎng)需求持續(xù)旺盛,為全年實(shí)現(xiàn)盈虧平衡奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”
官網(wǎng)介紹,獵豹移動(dòng)成立于2010年11月,由傅盛創(chuàng)建,公司致力于“MAKE THE WORLD SMARTER,成為AGI時(shí)代全球領(lǐng)先的新質(zhì)生產(chǎn)力工具提供商,在人機(jī)協(xié)作的世界里智造美好”。2014年5月8日,在紐交所正式上市。
獵豹移動(dòng)曾有過(guò)屬于自己的輝煌。上市當(dāng)年,市值一度漲到50億美元左右,業(yè)績(jī)更是在2017年迎來(lái)高光時(shí)刻,營(yíng)業(yè)收入49.75億元,凈利潤(rùn)為13.48億元。
但隨著Facebook與Google先后與獵豹移動(dòng)終止合作,獵豹移動(dòng)業(yè)績(jī)開始變臉,并持續(xù)至今。2021年以來(lái),公司已經(jīng)連續(xù)四年虧損,合計(jì)虧損超20億元。
截至11月26日收盤,獵豹移動(dòng)報(bào)7.38美元/股,跌13.28%,總市值為2.26億美元。
2023年開始,獵豹移動(dòng)圍繞AI大模型及應(yīng)用開發(fā),以AI技術(shù)為新增長(zhǎng)引擎,構(gòu)建了四大板塊的全新業(yè)務(wù)矩陣。即以獵戶星空為主體的機(jī)器人業(yè)務(wù)、以聚云科技為主體的云管理服務(wù)業(yè)務(wù)、以及國(guó)際廣告業(yè)務(wù)和APP應(yīng)用業(yè)務(wù)。獵豹移動(dòng)多線并行,旨在成長(zhǎng)為全球領(lǐng)先的AI大模型應(yīng)用引領(lǐng)者。
官網(wǎng)顯示,獵豹移動(dòng)的機(jī)器人已進(jìn)入養(yǎng)老院、國(guó)家大劇院、研究院等多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景,并擁有華為、寶潔、大眾、小米、中國(guó)聯(lián)通、招商銀行等超20000家客戶;云管理業(yè)務(wù)也與亞馬遜云科技、華為云、金山云、騰訊云等達(dá)成了合作。

圖片來(lái)源:官網(wǎng)截圖
獵豹移動(dòng)虧損背后,費(fèi)用攀升是重要原因之一。2025年第三季度,獵豹移動(dòng)費(fèi)用為2.1億元,上年同期為2億元。其中,研發(fā)開支為6796萬(wàn)元,銷售與市場(chǎng)開支為8281萬(wàn)元,管理費(fèi)用為6017萬(wàn)元,研發(fā)開支和管理費(fèi)用均超過(guò)2024年同期。
而當(dāng)前,AI行業(yè)展現(xiàn)出一個(gè)顯著特征:盡管企業(yè)與資本持續(xù)進(jìn)行高強(qiáng)度投入,市場(chǎng)預(yù)期也頗為熱烈,但商業(yè)價(jià)值的兌現(xiàn)往往存在一定滯后,許多項(xiàng)目在落地階段面臨切實(shí)的挑戰(zhàn)。
另外,雖然業(yè)績(jī)向好,但獵豹移動(dòng)仍面臨激烈競(jìng)爭(zhēng)。全球服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)有亞馬遜(AMZN)、軟銀(SFTBY)等巨頭布局;而AI工具領(lǐng)域亦需應(yīng)對(duì)OpenAI、谷歌(GOOG)等企業(yè)的技術(shù)迭代壓力。
總體來(lái)看,獵豹移動(dòng)的AI轉(zhuǎn)型已取得階段性突破。當(dāng)下的首要課題,是如何將初步的商業(yè)化成功轉(zhuǎn)化為規(guī)模化收入,最終實(shí)現(xiàn)AI業(yè)務(wù)的自我造血與可持續(xù)盈利。
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