來源|雷達財經?

文丨梁春富?

?編|深海

3月24日晚間，小米集團公布2020年第四季度和全年財報，多項核心業績數據低于市場預期。隨后，周受資在個人微博披露了最新去向，稱將“加入字節跳動，擔任公司的CFO。

財報顯示，小米2020年全年營收2458.65億元（人民幣，下同），市場預期2489.25億元；經調整后凈利潤130億元，市場預期133.43億元。2020年第四季度營收704.6億元，市場預期752.26億元。

市場似乎也不買賬。3月25日早盤，小米集團港股一度大跌8%，最終報收于23.9港元，股價下跌4.4%，市值蒸發277.21億港元。

3月25日發布的雷軍與許知遠對話的短視頻上，雷軍透露：小米即將推出萬元以上手機。

高端化能否成為小米業績助推器？

海外市場收入占一半，多項業績低于市場預期

小米集團公布其2020年第四季度和全年業績報告。對于這份財報，小米稱，報告期內“各項業務穩定增長”，經調整凈利潤超出市場預期。

財報顯示，2020年，小米收入達2459億元，同比增長19.4%；經調整凈利潤人民幣130億元，同比增長12.8%。其中第四季度總收入為705億元，同比增長24.8%；經調整凈利潤達人民幣32億元，同比增長36.7%。

2020年全球智能手機全年出貨量為1.464億臺，同比增長17.5%，手機業務營收達到1522億元，同比增長24.6%。

海外市場上，小米境外市場市場收入達人民幣1224億元，同比增長34.1%，占總收入的49.8%。數據顯示，2020年全球全年出貨量小米排名第四，市場份額為11.4%。其中在歐洲，小米拿下了不少市場，在東歐首次登上了第一。

不過，2020年華為在全球市場上的出貨量出現了明顯下滑，而小米和蘋果均實現了正增長，也被外界解讀為，小米成功“撿漏”華為。據Canalys數據，2020年第三季度華為被迫跌倒，出貨量同比下降23%至5170萬臺；而小米正是在這時候迎來高速發展期，銷量同比增長45%達到4710萬臺，此前也給出一份亮眼的三季報。

國內市場上，小米成為除蘋果之外唯一實現增長的手機廠商，其年度增長率為3%。

繁榮背后也有隱憂。小米集團包括手機業務在內的多項業務收入未達到市場預期，IoT與生活消費產品、互聯網業務等多項業務在四季度出現了明顯的增速下滑。

財報顯示，小米2020年全年營收2458.65億元，市場預期2489.25億元；經調整后凈利潤130億元，市場預期133.43億元。2020年第四季度營收704.6億元，市場預期752.26億元。

在核心手機業務上，小米2020年全年智能手機收入1522億元，低于彭博的預估值1542.4億元。小米2020年全年互聯網服務收入238億元，同樣低于市場預期的240億元。

此外，小米除手機外的另一大營收“引擎”為IoT與生活消費產品業務，其增速沒有手機業務那么亮眼。2020年，小米IoT與生活消費產品部分收入為674億元，同比增長8.6%。與之對比的是2019年，小米的IoT產品收入增速達到了41.7%，總營收占比也從2019年的26.8%降至2020年的23.9%。

在2019年年會上，雷軍正式宣布了小米集團的“手機+AIoT”雙引擎戰略，并稱“這就是小米未來五年的核心戰略”。2020年8月，雷軍將此戰略升級為“手機×AIoT”，可見戰略地位之高。但如今IoT增速大降，明顯跟不上手機業務。

此外，對于營收規模略低于市場預期，小米集團總裁王翔在媒體電話會議解釋稱，是由于全球市場半導體芯片短缺問題，在一定程度上拖累了公司去年第四季度的增長。

實際上，除了全球芯片短缺，2020年四季度，小米的市場份額也遭到了OPPO和蘋果的沖擊。王翔也坦言，iPhone 12系列的成功對小米業績帶來了影響。“iPhone 12在歐洲市場、在全球市場都是熱銷的，客觀上面也帶來了一部分的影響，應該承認。”

國際總裁跳槽字節跳動

財報發布當天，小米還宣布一項重大人事調整。小米公告稱，因家庭原因，原集團高級副總裁、國際部總裁周受資已辭任執行董事、國際部總裁。

空缺的國際部總裁位置將由另一位合伙人及集團副總裁盧偉冰接任，其還兼任中國區總裁及紅米品牌總經理。這意味著小米對內、對外都壓在了盧偉冰一人身上。

公告后，周受資隨即在個人微博披露了最新去向，稱將“加入字節跳動，擔任公司的CFO”，也得以在離家18年之后，base在家鄉新加坡。

小米也在加緊其在AIoT領域的步伐。財報發布當天，小米還發公告稱，將以2.05億美元收購紫米余下50.09%的股份。交割完成后，紫米公司將成為小米的全資子公司。

小米認為，紫米公司在電源以及多項IoT領域具備技術和研發能力，能夠提高小米在智能領域的技術競爭力，實現產品電源標準化以節約成本。此外，紫米公司還擁有優秀的行業資源和運營經驗，能夠協調和提升公司未來生態鏈產品的競爭力。

不過，推進IoT戰略的不僅小米集團一家，5G時代的萬物互聯正在實現，因而幾乎各大手機廠商都在布局IoT領域，意圖不斷延伸生態邊界。2018年，榮耀就提出了“1+8+N”智慧全場景IoT戰略，并將其作為面向未來的核心發展戰略。2019年，OPPO創始人陳明永宣布將在未來3年投資500億元研發資金用于打磨IoT技術基礎。

此外，曾和雷軍立下10億賭約的董明珠，在近日接受采訪時曾表示格力手機必須要做，對此，她解釋稱：“在未來一個智能家的時代，如果(沒有手機)完整地來控制它，是不行的。”布局loT領域昭然若揭。

高端化或優先于造車

此前，小米在造車與不造車這個事情上“反復橫跳”。

2014年，互聯網造車潮興起時，有消息稱小米要造車，后被雷軍否認；2017年，小米宣布與北汽集團達成戰略合作，又傳小米要造車；2020年，小米商城官方微博發布汽車相關圖片，再被視為要造車，又被官方辟謠。

近日，多方消息稱，小米集團正在快速推進造車事項，最快有望在4月份立項，初步討論的品牌定位與小鵬汽車類似，主打強科技屬性的中高端市場。造車項目的直接負責人士小米聯合創始人及首席戰略官王川。

這則消息依舊沒有被小米官方確認，小米到底造不造車？在昨晚的小米電話會上，小米總裁王翔依然沒有給出清晰的答案，其稱還是以公告為準。

小米在造車問題上的左右搖擺，是受市值一漲一跌的影響，但更多的來自于核心手機業務的羈絆。

目前正處于小米手機業務集中精力沖擊高端手機市場的關鍵時刻。自2020年10月推出小米10后，小米手機價格一直在往上探。財報顯示，2020年，小米智能手機平均售價為1040元，同比增長6.1%。第四季度，手機產品平均售價1009元，同比增長6.8%。平均售價上漲也帶動毛利上漲，智能機的毛利率從2019年的7.2%上升到8.7%。

圖源雷軍微信公號

但小米在財報中并未具體透露高端智能手機的銷量，只表示高端智能手機銷量近1000萬臺，對比華為、三星、蘋果的高端機型銷量來說，還有較大差距。

財報發出當日，小米表示3月29日將會推出小米11?Pro和小米11?Ultra高端機，進一步擴充高端產品線。

目前，探索高端手機市場也不至小米一家。其中，OPPO將推出5000元價位的Find X3。此外，一加手機最近一直致力于擴張國內市場，過兩天要發布的一加9定位是“高端成像”，拉來哈蘇合作，價格3799起，最高5999元。業內人士認為，上述兩款手機與小米11Pro發布時間幾乎重合，且都是高端機型，將構成直接競爭。

高端手機市場競爭激烈之下，小米也在加大手機業務的研發投入，2020年研發投入近百億，雷軍還表示：“（研發投入）今年我們預計將再增長30%以上，預計超過130億元 。我們將進一步擴大的我們的研發團隊規模，今年我們將招募超過5000名工程師。”

在大幅增加研發投入的同時，市場質疑，小米還有多少余錢能去造車？造車向來是燒錢黑洞，特斯拉從成立到盈利“燒錢”超過50億美元，蔚來汽車CEO李斌還曾表示：“沒有200億不要造車。”

乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹在接受北京商報采訪時表示，小米應該有造車打算，但出于多種原因并未急于入局，而是先通過接觸整車廠獲取經驗，同時著手相關領域的研發為今后提前鋪路。

今日（3月25日）同時發布的雷軍與許知遠對話的短視頻上，雷軍透露：小米即將推出萬元以上手機。有市場聲音認為，小米近期精力將主要放在高端手機，但能否成功，還需要時間去觀察。